一、汽蝕現象渣漿泵液體在_溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便產(chǎn)生汽泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現象稱(chēng)為汽蝕。汽蝕時(shí)產(chǎn)生的氣泡，流動(dòng)到高壓處 時(shí)，其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱(chēng)為汽蝕潰滅。泵在運轉中，若其過(guò)流部分的局部區域（通常是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處）因 為某種原因，抽送液體的_壓力降低到當時(shí)溫度下的液體汽化壓力時(shí)，液體便在該處開(kāi)始汽化，產(chǎn)生大量蒸汽，形成氣泡，當含有大量氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內的 高壓區時(shí)，氣泡周?chē)母邏阂后w致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結破裂的同時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴，在此瞬間產(chǎn)生很強烈的水擊作用，并以很 高的沖擊頻率打擊金屬表面，沖擊應力可達幾百至幾千個(gè)大氣壓，沖擊頻率可達每秒幾萬(wàn)次，嚴重時(shí)會(huì )將壁厚擊穿。在水泵中產(chǎn)生氣泡和氣泡破裂使過(guò)流部件遭受到 破壞的過(guò)程_是水泵中的汽蝕過(guò)程。水泵產(chǎn)生汽蝕后除了對過(guò)流部件會(huì )產(chǎn)生破壞作用以外，還會(huì )產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，并導致泵的性能下降，嚴重時(shí)會(huì )使泵中液體中斷， 不能正常工作。
　　二、泵汽蝕基本關(guān)系式泵發(fā)生汽蝕的條件是由泵本身和吸入裝置兩方面決定的。因此，研究汽蝕發(fā)生的條件，應從泵本身和吸入裝置雙 方來(lái)考慮，泵汽蝕的基本關(guān)系式為NPSHC≤NPSHR≤【NPSH】≤NPSHANPSHA＝NPSHR（NPSHC）——泵開(kāi)始汽蝕 NPSHANPSHA》NPSHR（NPSHC）——泵無(wú)汽蝕式中NPSHA——裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量，越大越不易汽蝕；NPSHR——泵汽蝕余 量，又叫必需的汽蝕余量或泵進(jìn)口動(dòng)壓降，越小抗汽蝕性能越好；NPSHC——臨界汽蝕余量，是指對應泵性能下降_值的汽蝕余量；【NPSH】——許用汽 蝕余量，是確定泵使用條件用的汽蝕余量，通常取【NPSH】＝（1.1～1.5）NPSHC。
　　三、裝置汽蝕余量的計算NPSHA＝PS／ρG＋VS／2G－PC／ρG＝PC／ρG±HG－HC－PS／ρG
　 　四、防止發(fā)生汽蝕的措施欲防止發(fā)生汽蝕_提高NPSHA，使NPSHA》NPSHR可防止發(fā)生汽蝕的措施如下：1。減小幾何吸上高度HG（或增加幾何 倒灌高度）；2。減小吸入損失HC，為此可以設法增加管徑，盡量減小管路長(cháng)度，彎頭和附件等；3。防止長(cháng)時(shí)間在大流量下運行；4。在同樣轉速和流量下，采 用雙吸泵，因減小進(jìn)口流速、泵不易發(fā)生汽蝕；5。泵發(fā)生汽蝕時(shí)，應把流量調小或降速運行；6。泵吸水池的情況對泵汽蝕有重要影響；7。對于在苛刻條件下運 行的泵，為避免汽蝕破壞，可使用耐汽蝕材料。